Дорожные рабочие значительную часть времени проводят под открытым небом, укладывая и ремонтируя асфальтовые покрытия. Их деятельность связана с тяжелым физическим трудом и влиянием неблагоприятных погодных условий, таких как знойная жара, мороз, ветер и атмосферные осадки. С целью обеспечения защиты в процессе проведения ремонтных работ на дороге работники обязаны носить специальную одежду, уберегающую от негативных воздействий окружающей среды.
Функции дорожной спецодежды
Спецодежда для дорожных рабочих выполняет сразу две функции. Ее основная задача заключается в предотвращении трудносмываемых загрязнений. Это связано с постоянным использованием работниками вредных веществ и материалов.
Спецодежда также выполняет сигнальную функцию, делая сотрудников дорожного хозяйства более заметными в условиях недостаточной видимости и в темное время суток. Для данной цели используются специальные светоотражающие покрытия, наносимые на поверхность одежды. В традиционном варианте форма рабочих окрашивается в оранжевые и желтые цвета. Кроме того, она оснащается рефлекторной подсветкой, изготовленной из сетчатой ткани.
Конструктивные особенности
Спецодежда дорожников имеет ряд конструктивных особенностей:
- Обязательное наличие у курток длинных рукавов с тугими манжетами.
- Применение качественных защитных материалов, отличающихся устойчивостью к вредным производственным факторам.
- Форма дорожных рабочих должна быть непромокаемой, поскольку во время проведения работ может пойти дождь, который может помешать работникам выполнить поставленные задачи.
- Обеспечение свободы движений.
- Соответствие гигиеническим требованиям и стандартам качества.
Комплекты летней спецодежды изготавливаются из саржевой или хлопковой ткани. Как правило, она представляет собой базовый комбинезон прямого силуэта или защитный костюм, состоящий из брюк и куртки. С учетом частого соприкосновения кожи рук рабочих с мелкодисперсными частицами и пылью рукава одежды обязательно должны быть длинными.
Работникам выдаются хлопчатобумажные, брезентовые и нитриловые перчатки. В соответствии с установленными нормативами в течение месяца на одного сотрудника дорожного хозяйства выделяется как минимум одна пара рукавиц каждого вида.
Дорожники также в обязательном порядке должны иметь непромокаемый плащ с капюшоном, длина которого позволит скрыть всю фигуру. Зимняя спецодежда рабочих подразумевает использование утепленных моделей, высоких ботинок с подкладкой и теплых головных уборов.
Уход за спецодеждой
В соответствии с действующим законодательством работодатель обязан обеспечивать хранение, чистку, сушку, ремонт и дезинфекцию формы, выданной дорожным работникам. Все средства индивидуальной защиты должны храниться в отапливаемых помещениях в шкафчиках, ящиках. Они размещаются и развешиваются на стеллажах или кронштейнах по размерам и видам. Рядом с каждым комплектом вывешиваются бирки и таблички с указанием информации об изделии.
Одежду, изготовленную из прорезиненных тканей, и обувь из ПВХ и резины, рекомендуется хранить в темных помещениях на определенном расстоянии от отопительных приборов. Это позволит сохранить защитные свойства спецодежды и продлить срок ее эксплуатации.
Процесс производства
Форма для дорожных рабочих изготавливается по специальной технологии, включающей в себя несколько этапов:
- Подбор тканей, разработка модели и проектирование выкройки.
- Стачивание и раскрой отдельных элементов.
- Создание петель, установка фурнитуры и пуговиц.
- Оформление отделочных строчек.
- Печать фирменных логотипов, маркировок и других опознавательных знаков.
- Проведение контрольных испытаний на износостойкость и прочность.
Добросовестные производители спецодежды для дорожных рабочих контролируют качество на каждой операции. На крупных современных предприятиях технологический процесс полностью автоматизирован. Комплекты униформы должны иметь соответствующие сертификаты. Процедура сертификации подразумевает испытание готовой одежды и образцов тканей, а также проведение анализа технологии производства.